搜索
确认
取消
/
/
/
На что следует обратить внимание при разработке форм для автомобильных ламп?

новости

На что следует обратить внимание при разработке форм для автомобильных ламп?

[Краткое описание]Формы для автомобильных ламп состоят из двух симметричных изделий, обычно с поднутрениями, и порядок открытия формы также особенный. В таком большом количестве автомобильных фар сложно сделать фары. Давайте взглянем.

На что следует обратить внимание при разработке форм для автомобильных ламп?

[Краткое описание]Формы для автомобильных ламп состоят из двух симметричных изделий, обычно с поднутрениями, и порядок открытия формы также особенный. В таком большом количестве автомобильных фар сложно сделать фары. Давайте взглянем.

Подробности

Формы для автомобильных ламп состоят из двух симметричных изделий, обычно с поднутрениями, и порядок открытия формы также особенный. В таком большом количестве автомобильных фар сложно сделать фары. Давайте взглянем.

Полезна быстрая изогнутая поверхность автомобильного светоотражателя или изогнутая поверхность на прозрачной крышке. Каждая изогнутая поверхность имеет уравнение, и линия пересечения между поверхностью и поверхностью гарантируется, включая последующую полировку, если она имеет значение Полировка удаляет линия пересечения, и форма готова, поэтому полировка очень важна, и полировка должна быть равномерной. Следовательно, конструкция формы должна обеспечивать соответствие изогнутой поверхности теоретической изогнутой поверхности, в противном случае свет от автомобильных фар будет неквалифицированным.

Как типичная пластиковая форма, автомобильная лампа имеет поверхность разъема, исходную поверхность и положение заслонки, форму полости формы, размер, отделку поверхности, поверхность разъема, положение заслонки и выпускного отверстия, а также метод извлечения из формы. Точность размеров и точности формы, а также очень важны физические свойства, механические свойства, электрические свойства, внутреннее напряжение, изотропная однородность, качество внешнего вида, шероховатость поверхности, пузыри, вмятины, выгорание и серебряные полосы на деталях. Во-вторых, разумная конструкция полости, система извлечения из формы и простая, применимая, стабильная и надежная конструкция пресс-формы могут повысить эффективность производства пластмассовых изделий, сократить производственный цикл и снизить производственные затраты.

Автомобильные фары разного назначения имеют разные стандарты, в том числе фары имеют высокие стандарты и сложны в проектировании. Здесь мы используем принципиальную конструкцию поверхностного отражателя произвольной формы.

Ключевые слова:

Для просмотра сканируйте QR-код с помощью мобильного телефона

связанные новости

Основные

Основные характеристики плесени

Формы обычно можно классифицировать по следующим основным характеристикам: 1. Классификация по характеру процесса Вырубной штамп: штамп, разделяющий материалы по замкнутому или открытому контуру. Такие как вырубной штамп, штамповочный штамп, режущий штамп, продольно-резательный штамп, обрезной штамп, режущий штамп и т. Д. Б. Форма для гибки: форма, которая заставляет листовую заготовку или другие заготовки изгибаться и деформироваться по прямой линии (линии изгиба) для получения заготовки с определенным углом и формой. C. Волочильный штамп: это штамп для превращения заготовки листа в открытую полую часть или для дальнейшего изменения формы и размера полой части. г. Формовочная форма: это форма, которая непосредственно копирует заготовку или полуфабрикат в соответствии с формой выпуклой и вогнутой форм, а сам материал вызывает только локальную пластическую деформацию. Такие как выпуклые формы, формы сужения, развальцовочные формы, волнистые формы для формования, отбортованные формы, формы для формования и т. Д. 2. Классификация по степени сочетания процессов А. Однопроцессная пресс-форма: за один ход пресса выполняется только один процесс штамповки. б) Составная пресс-форма: имеется только одна станция За один ход пресса два или более процесса штамповки могут быть выполнены на одной и той же станции в одно и то же время. c. Прогрессивная матрица (также называемая непрерывной головкой): в направлении подачи заготовки имеется две или более станций. За один ход пресса два или два прохода последовательно выполняются на разных станциях. Матрица для более чем одной штамповки процесс. 3. Классификация по способу обработки продукта. В соответствии с различными методами обработки продукции формы можно разделить на пять категорий: формы для штамповки и резки, формы для гибки, формы для волочения, формы для формования и формы для сжатия. А. Штампы для штамповки и резки: работа выполняется путем резки. Обычно используемые формы - штампы для резки, вырубные штампы, штампы для вырубки, обрезные штампы, краевые штампы, штампы для вырубки и штамповки. Б. Форма для гибки: это форма, которая изгибает плоскую заготовку под углом. В зависимости от формы, точности и объема производства детали существует множество различных форм форм, таких как обычные гибочные матрицы, кулачковые штампы для гибки, скручивание. Штамповочные штампы, штампы для дуговой гибки, штампы для гибки, штамповки и скручивания и т. Д. C. Форма для рисования: Форма для рисования предназначена для превращения плоской заготовки в бесшовный контейнер с дном. г. Формовочная матрица: относится к использованию различных методов локальной деформации для изменения формы заготовки. Ее формы включают выпуклую формовочную головку, формовочную головку с загнутыми кромками, формовочную головку с горловиной, формовочную головку с отверстиями и кромку для формовки круглых кромок. д. Компрессионная матрица: она использует сильное давление, чтобы заставить металлическую заготовку течь и деформироваться в требуемую форму. Его типы включают экструзионную матрицу, матрицу для тиснения, матрицу для тиснения и матрицу с торцевым давлением.
2021-04-22
Базовый

Базовый обзор автомобильных форм

Основной компонент автомобильной формы - это крышка. Этот тип штампа в основном представляет собой холодный штамп. В широком смысле «автомобильная пресс-форма» - это общий термин для пресс-форм, используемых для производства всех деталей автомобилей. Например, штамповочные формы, формы для литья под давлением, формы для ковки, формы для литья воска, формы для стекла и т. Д. Детали штамповки на кузове автомобиля условно делятся на детали крышки, детали балки и детали общей штамповки. Детали штамповки, которые могут четко передать характеристики изображения автомобиля, - это детали крышки автомобиля. Следовательно, более конкретная автомобильная пресс-форма может быть названа «пресс-формой для штамповки автомобильных крышек». Именуется штампом для автомобильной панели. Например, штамп для обрезки внешней панели передней двери, штамповочный штамп для внутренней панели передней двери и т. Д. Конечно, не только кузов автомобиля имеет штампованные детали. Матрицы для всех штамповочных деталей на автомобилях называются «автомобильные штамповочные штампы». В итоге: 1. Автомобильная пресс-форма - это общее название пресс-форм, используемых для производства всех деталей автомобилей. 2. Автомобильные штамповочные штампы используются для штамповки всех штампованных деталей на автомобилях. 3. Штамп для штамповки кузова - это штамп для штамповки всех деталей на кузове автомобиля. 4. Матрица для штамповки крышек - это штамп для штамповки всех частей крышки на кузове автомобиля. Когда мы говорим об автомобильных пресс-формах в этом секторе, это, кажется, относится к штампам для автомобильных крышек. Чтобы не путать с автомобильным штампом в широком смысле, штамп для автомобильного покрытия используется вместо автомобильного штампа при отправке. Существует множество форм штамповочных штампов, и штампы также классифицируются в соответствии с характером работы. , структура штампа и материал штампа.
2021-04-22
qq

горячая
линия

Почтовый